構(gòu)建新的門戶網(wǎng)站，對(duì)接機(jī)場(chǎng)和航空公司；實(shí)現(xiàn)開票流程電子化，顯著提高工作效率

名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Central Japan International Airport Co. Ltd）

名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Central Japan International Airport），中文簡(jiǎn)稱“新特麗亞”，為50家航空公司提供航班服務(wù)，年度載客量達(dá)1,300萬，在全球范圍內(nèi)獲得了很高的評(píng)價(jià)，并被評(píng)為“五星級(jí)機(jī)場(chǎng)”，這是航空業(yè)評(píng)級(jí)的全球最高標(biāo)準(zhǔn)。

該機(jī)場(chǎng)通過采用一套ERP軟件包更新了后臺(tái)系統(tǒng)，而該軟件包無法創(chuàng)建的航空發(fā)票管理系統(tǒng)，則是由“intra-mart”創(chuàng)建的。他們建立了一個(gè)新的B2B平臺(tái)“Centrair Partner Portal”，將機(jī)場(chǎng)及客戶（如航空公司和商戶）連接起來。 新平臺(tái)通過實(shí)現(xiàn)開票流程電子化，顯著提高了工作效率，并消除了紙質(zhì)化流程中常出現(xiàn)的輸入錯(cuò)誤。此外，他們精心設(shè)計(jì)的用戶界面也受到了各航空公司的好評(píng)。

課題 Challenge

因?yàn)闊o法應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)變化，傳統(tǒng)的核心系統(tǒng)已失去管理航空和不動(dòng)產(chǎn)相關(guān)收益的能力。即使在進(jìn)行過升級(jí)改造之后，系統(tǒng)對(duì)業(yè)務(wù)需求的即時(shí)響應(yīng)也還是變得越來越難。

引入 Introduction

客戶采用intra-mart作為核心系統(tǒng)平臺(tái)以達(dá)到以下目的：

?滿足客戶對(duì)平臺(tái)有關(guān)成本、技術(shù)和性能的需求

?構(gòu)建一個(gè)表現(xiàn)出色的B2B門戶網(wǎng)站

?無需編程用戶即可自行創(chuàng)建表單

效果 Effect

客戶成功地用intra-mart取代了原有的核心系統(tǒng)，并從中受益：

?易于上手的系統(tǒng)從一開始就幫助客戶提高了相關(guān)運(yùn)作的穩(wěn)定性

?數(shù)字化處理了200多家合作伙伴公司（航空公司和商戶）的計(jì)費(fèi)流程

?此外，在處理如航班改道等特殊情況時(shí)，也可以在系統(tǒng)中設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)對(duì)選項(xiàng)，有助于防止誤申請(qǐng)或私自審批

基本信息

• 名古屋中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Central Japan International Airport Co. Ltd）

• 成立1998年

• 業(yè)務(wù)內(nèi)容航空服務(wù)

• 職工數(shù)500人以上